杭州普瑞除濕設(shè)備有限公司
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上一期我們談到轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)中空氣過濾器的維護(hù)和保養(yǎng)，這一期我們主要講一下轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)中風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)！
風(fēng)機(jī)是轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)中非常重要的一環(huán)。風(fēng)機(jī)一般分為通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)等，轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)中使用的是通風(fēng)機(jī)！通風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。（關(guān)于通風(fēng)機(jī)的更多只是您可自行查詢百度百科“通風(fēng)機(jī)”）它是整個(gè)轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的開始也是轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的動(dòng)力，它的質(zhì)量直接影響轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的質(zhì)量！所以它的維護(hù)和保養(yǎng)是至關(guān)重要的！
風(fēng)機(jī)雖然是大功率、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的機(jī)械零部件，但是在正常情況下只要系統(tǒng)空氣干凈時(shí)，風(fēng)機(jī)只需每半年維護(hù)一次，但應(yīng)定期檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)有無堆積物。
一定要在電源切斷并在葉輪停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，才可以進(jìn)行維修。
對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪應(yīng)仔細(xì)檢查有沒有物品堵塞或積灰，因?yàn)槟菢訒?huì)導(dǎo)致葉輪不平衡，從而引起皮帶和軸承的過度磨損。使用單位應(yīng)建立一個(gè)常規(guī)的檢查程序來避免物體堵塞；定期對(duì)旋轉(zhuǎn)部分進(jìn)行檢查，以查看有無因侵蝕、金屬疲勞而引起不正常旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
1、日常維護(hù)和檢修防范于未然才是讓風(fēng)機(jī)高效運(yùn)行的重中之重，日常維護(hù)檢修：按下表內(nèi)容進(jìn)行：
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檢修點(diǎn) |
項(xiàng)目 |
檢查內(nèi)容 |
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儀表 |
電流表、電壓表 |
儀表有無異常、顯示有無異常 |
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機(jī)殼 |
振動(dòng) |
螺栓有無松動(dòng)、機(jī)殼、支架表面焊接有無開裂 |
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漏氣 |
機(jī)殼連接面密封有無破損 |
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葉輪 |
與機(jī)殼碰擦 |
進(jìn)風(fēng)口的間隙是否均勻 機(jī)殼間的間隙（軸流風(fēng)機(jī)）是否均勻或變形 電機(jī)和機(jī)殼是否保持垂直或水平 |
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振動(dòng) |
污染情況（積灰、積塵）是否嚴(yán)重 動(dòng)平衡是否失衡 輪轂安裝螺栓是否松動(dòng) |
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葉輪變形 |
腐蝕、磨損、彎曲變形是否嚴(yán)重 |
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主軸變形 |
軸承安裝部位、軸套安裝是否受損 |
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軸承 軸承座 |
振動(dòng)、發(fā)熱、聲響 |
螺栓、止動(dòng)墊片是否松動(dòng) 軸承是否受損、漏油是否存在、密封是否過緊 潤(rùn)滑脂填裝是否過量及異物是否混入 以聽診器檢查是否異常 手感檢查溫度及用表測(cè)定溫度是否偏高 |
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基礎(chǔ) |
振動(dòng) |
地腳螺栓是否松動(dòng)、基礎(chǔ)是否不良 |
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帶輪 膠帶 聯(lián)軸器 其他 |
漂移、發(fā)熱 |
膠帶是否打滑、磨損，皮帶輪直線度是否一致 鍵配合是否松動(dòng)、帶輪是否磨損 膠帶張力是否合適、膠帶長(zhǎng)度是否一致 聯(lián)軸器同軸度是否超差、安裝螺栓是否松動(dòng) |
2、在日常生產(chǎn)過程中設(shè)備異常是必然發(fā)生的，所以如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，找到原因并及時(shí)處理是關(guān)鍵！異常情況的發(fā)現(xiàn)及處理：按下表內(nèi)容進(jìn)行：
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異常情況 |
原因 |
處理 |
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振動(dòng) |
葉輪不平衡（垃圾、涂料等異物黏附在葉輪上） |
清潔葉輪并校正動(dòng)平衡
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軸承損壞、軸磨損 |
調(diào)換 |
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膠帶打滑 |
調(diào)整膠帶松緊 |
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基礎(chǔ)用材強(qiáng)度不夠，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)不良，基礎(chǔ)螺栓松動(dòng) |
加固，改善，鎖緊
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管道系統(tǒng)不良、風(fēng)機(jī)選型不當(dāng)、氣流喘振 |
系統(tǒng)重新改造或再選配風(fēng)機(jī)
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外部振動(dòng)聯(lián)軸器偏心傳遞所致 |
使用減振墊、調(diào)整聯(lián)軸器對(duì)中度、以柔性聯(lián)接減振 |
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溫度急劇上升 |
軸承因故障發(fā)熱 |
調(diào)整游隙或調(diào)換軸承 |
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軸承安裝不良 |
調(diào)整中心、緊鎖安全螺栓 |
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葉輪動(dòng)平衡不良 |
校正葉輪動(dòng)平衡 |
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稀油潤(rùn)滑注油過量或不足
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去除或增加箱體內(nèi)潤(rùn)滑油至油標(biāo)油位線 |
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潤(rùn)滑油脂過量或不足、變質(zhì)、混入異物、油脂選用不當(dāng) 電機(jī)超載、絕緣不良
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軸承座內(nèi)去除或增加潤(rùn)滑脂至其填充容量的35%-50%為佳；分解洗凈，換上合格新油脂調(diào)整負(fù)荷，修理電機(jī)恢復(fù)絕緣 |
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密封部碰擦 |
調(diào)整或重新安裝 |
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發(fā)生異常音響 |
軸承進(jìn)水生銹或垃圾混入 軸承裂紋或傷痕、軸磨損 |
調(diào)換、調(diào)軸
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葉輪碰擦 軸竄動(dòng)，軸承鎖緊螺母松動(dòng) |
緊固、調(diào)整螺栓，修整接觸部位 |
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混入異物 |
找出原因進(jìn)行修正，加力鎖緊去除 |
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風(fēng)速過大 |
改造管道系統(tǒng) |
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風(fēng)量太小 |
設(shè)計(jì)靜壓力過小、阻力過大 |
對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)重新評(píng)估、檢查后調(diào)整 |
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調(diào)節(jié)門開度過小 |
調(diào)整 |
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轉(zhuǎn)向相反 |
糾正轉(zhuǎn)向 |
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膠帶打滑，轉(zhuǎn)速降低 |
調(diào)整膠帶張緊力 |
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電機(jī)超載 |
風(fēng)量過大 |
重新調(diào)整 |
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電機(jī)故障 |
修理或調(diào)換 |
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系統(tǒng)漏風(fēng)影響導(dǎo)致風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn) |
排除漏風(fēng)影響或加裝防倒車裝置，使啟動(dòng)前風(fēng)機(jī)處于停止轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài) |
3、風(fēng)機(jī)軸承的維護(hù)和保養(yǎng)：
風(fēng)機(jī)的軸承的作用是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度，它直接影響風(fēng)機(jī)穩(wěn)定性。風(fēng)機(jī)軸承的保養(yǎng)：風(fēng)機(jī)不帶座軸承，軸承已預(yù)先潤(rùn)滑，不必加潤(rùn)滑脂。帶座軸承在油脂超過有效期時(shí)，可通過加油嘴注入潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂有效期取決于油脂類型、軸承的轉(zhuǎn)速和工作溫度。判斷是否需要加潤(rùn)滑脂的最好辦法是當(dāng)加新潤(rùn)滑脂時(shí)觀察清除下來的舊油脂，如果清除下來的潤(rùn)滑脂看起來還像新的，可延長(zhǎng)換潤(rùn)滑脂的間隔。如果清除下來的潤(rùn)滑脂比新的黑的多那表明油脂已氧化，應(yīng)縮短換潤(rùn)滑脂的間隔。
潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油牌號(hào)如下表（或按風(fēng)機(jī)標(biāo)簽要求進(jìn)行類別選擇）：
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潤(rùn)滑油（軸承箱） |
潤(rùn)滑脂（分體軸承座、帶座軸承單元、軸承箱） |
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特性 |
一般用 |
一般用 |
高溫用 |
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標(biāo)準(zhǔn)號(hào) |
GB443-89 |
殼牌《愛萬利或同等品牌》 |
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代號(hào) |
L-AN46 |
R2 |
R3 |
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名稱 |
機(jī)械油 |
鋰基脂 |
鋰基脂 |
4. 風(fēng)機(jī)皮帶及帶輪的保養(yǎng)和檢查
⑴. 皮帶
①. 在多槽帶輪的情況下，請(qǐng)注意皮帶牌號(hào)及膠帶形狀尺寸是否在容許誤差范圍內(nèi)（皮帶組的確認(rèn)）。
②. 若皮帶長(zhǎng)度相互間偏差較大，則對(duì)皮帶的疲勞、機(jī)組的振動(dòng)和壽命造成影響。
③. 請(qǐng)不要新舊皮帶混用。
④. 安裝皮帶時(shí)應(yīng)先松開電機(jī)底座下的支撐螺栓，使二帶輪中心靠近后安裝，若不按上述方法硬把皮帶撬入槽內(nèi)，則將引起皮帶損傷，形成早期皮帶斷裂。
⑤. 請(qǐng)注意皮帶上的油污，粘附油污將可能引起運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶打滑，不僅不能充分發(fā)揮其傳遞動(dòng)力的功能，而且因發(fā)熱會(huì)使皮帶壽命降低。
⑵. 帶輪中心調(diào)整
安裝帶輪的兩軸線中心要平行，如不合標(biāo)準(zhǔn)則引起皮帶單邊磨損，降低膠帶的使用壽命。帶輪的不平行度應(yīng)小于1/3°如下圖：
⑶. 皮帶張力調(diào)整
皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)開始后24小時(shí)內(nèi)，其伸長(zhǎng)量可達(dá)皮帶總伸長(zhǎng)量的80%-90%（初期拉伸）。
為此，運(yùn)轉(zhuǎn)開始初期，應(yīng)經(jīng)常檢查皮帶張力。如皮帶過松，容易打滑，引起磨損而致報(bào)廢。如皮帶過緊，對(duì)軸和軸承會(huì)引起異常負(fù)荷，因此皮帶必須松緊適當(dāng)。
皮帶張力調(diào)整周期建議如下表所示
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調(diào)整周期 |
第一次 |
第二次 |
第三次 |
第四次 |
視情況≥120天 |
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間隔時(shí)間 |
24小時(shí) |
7天 |
30天 |
90天 |
作調(diào)整檢查 |
皮帶張力調(diào)整基本要求：①在兩帶輪中心距的中央以指尖按壓具有適當(dāng)?shù)膹椓?；②運(yùn)轉(zhuǎn)中松邊適度地有彎曲；③啟動(dòng)時(shí)無打滑現(xiàn)象，帶輪不發(fā)熱；④同組帶不同松緊時(shí)，將緊帶拉長(zhǎng)為主。
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